北极星
      北极星为您找到“船舶脱硫装置”相关结果14

      来源:中国能源报2019-12-25

      但在燃料lng和加装脱硫装置短期内无法替代、低硫油成本升高和监管监测手段薄弱等影响因素下,不论船东还是监管人员,都难免焦虑。运营成本增加,船企选择不一低硫油成本和燃油质量正引起船东焦虑。...监管监测薄弱,执法面临考验天津绿领环保组织项目主任张国兵给记者的一份有关天津海事局关于船舶违规使用高硫油行为进行的行政处罚数据显示,2018年天津港全年报告船舶数约3万艘次,除去公务船舶和拖轮等港座船舶

      来源:21世纪经济报道2018-10-18

      上述711所人士对此更为乐观:“目前市面上大概有八九万艘远洋船舶,未来或许有二三万会装脱硫装置。”因此,他更担忧目前设备厂商的产能储备情况。不少船东也表达了忧虑。...据上述711所业务人士介绍,自2015年起,公司便开始为客户提供陆用、船用的脱硫装置,目前陆上已经成功运用20余台套,船用方面也已经获得台湾最大箱船船东、意大利最大箱船船东以及希腊最大散货船船东等客户的实船订单

      绿车清舟 | <mark>船舶</mark>大气污染  怎么控制?

      来源:大城小E2018-08-24

      但是仍存在如下问题:现有的船舶排放控制区范围尚未覆盖部分重点港口控制措施未涉及氮氧化物排放,减排替代措施如应用lng、加装脱硫装置等推进困难监管能力有待提升近日,交通运输部公布《船舶排放控制区调整方案(...截至2017年底,我国海事部门共对3万余艘船舶进行了燃油检查,其中,国际航行船舶违规率最低,仅为3.2%,而内河和江海直达船舶违规率达25.9%;根据环境监测数据,国内港口地区空气质量持续向好,上海、深圳和京唐等港区硫化物含量降幅明显

      来源:华尔街见闻2018-04-20

      上周五通过的有关《国际防止船舶造成污染公约》(marpol公约)附则ⅵ的修正案,将禁止未安装脱硫装置船舶携带高于限硫标准的燃油作为船舶燃料,不过,如果高硫油作为货物的话,任何船舶均可以进行运输。

      来源:中国环境报2016-05-19

      综合评价,采用船舶废气脱硫装置满足公约的要求是最佳的选择。...使用低硫燃油可以达到硫氧化物减排目的,但是存在着船舶主机和管线改装成本,以及加装低硫燃油增加的高额费用,使用低硫燃油给船舶发动机带来的损耗、渗漏等问题。

      来源:新华社2016-05-14

      目前,中国大多数船舶经过排放控制区时都采用换油法来满足公约的要求。但综合评价,采用船舶废气脱硫装置来满足公约的要求更切实际。...为此,国际海事公约纳入防止船舶造成大气污染规则,对船舶废气中的硫氧化物排放含量做了限制,在全球率先设立四个硫氧化物控排区,并自2015年1月1日实施。

      来源:新华网2016-02-01

      会议当天,来自中国、加拿大、澳大利亚的业内著名专家相聚南通,相互交流船舶尾气脱落的理论和技术,探讨全面控制船舶大气污染的解决方案,并计划将纳米陶瓷膜废弃净化技术推向全球海洋市场。...nolhanava号是第一条采用该技术的远洋巨轮,这也是国内第一套采用陶瓷膜技术进行尾气脱硫装置实船安装。与会者们在现场参观了中国首套膜技术船舶尾气脱硫装置的实船加装工程。

      来源:光明网2015-11-06

      其次是用液化天然气来作为替代燃料,但其存在着天然气加装以及船舶续航力带来的冲击问题。由此看出,采用船舶废气脱硫装置来满足公约的要求是最佳的选择。...威海普益船舶环保科技有限公司是以从事船舶新型环保设备研发、制造为主的高新技术企业,致力于业界最前沿的船舶废气脱硫技术研发与应用开发,是亚洲首家生产制造船舶废气脱硫设备的企业,拥有完全自主知识产权,也是全球首家生产制造镁基法船舶废气清洗系统的企业

      来源:天信投资2015-06-26

      中国美环境保护部门多项相关合作被纳入本次中美战略对话成果清单,包括中美环境合作联合委员会、空气质量管理、水质量管理、化学品管理、固体废弃物及污染场地管理、环境执法、环境法律与制度、核安全、环境发展合作、绿色港口和船舶

      来源:21世纪数字报2015-03-13

      另外船上要有单独的低硫油存储舱,因为船舶出于成本的考虑不可能全程都是用低硫油。当然也可以采取加装一个脱硫装置的办法,但这个设备在船上占的空间大,一次性投入也更高。...所以无论是改用低硫油还是加装脱硫装置,都面临增加成本的压力。刚才提到的减少氮氧化物的附加装置也是面临同样的成本问

      来源:中国船舶报2015-03-06

      为了改善排放状况,船上可以加脱硫装置,也可以使用低硫油或者更加环保的液化天然气(lng)作为燃料。对于船舶建造行业来说,淘汰更新不环保的老旧船舶意味着订单的增加,是一大利好。

      来源:21世纪经济报道2013-09-18

      受调查的河北300家左右钢铁企业,仅有53家钢企已建成或正在建设烟气脱硫装置,仅仅占到16%左右。...事实上,钢铁、水泥、电解铝、船舶、平板玻璃行业五大被定义为产能过剩的行业,有诸多已经投建的项目未经行政审批。

      来源:21世纪经济报道2013-06-19

      据调查,河北300家左右的钢铁企业,仅有53家钢企已建成或正在建设烟气脱硫装置,仅仅占到16%左右。...国家发改委和工信部为此也下发了《关于坚决遏制产能严重过剩行业盲目扩张的通知》(发改产业(892号)(下称《通知》),指出两部委正在研究制定《化解产能过剩矛盾总体方案》,要求各地对钢铁、水泥、平板玻璃、船舶等过剩行业的违规产能进行清理和检查

      来源:中国环境报2012-01-18

      另外,三卿公司有望将cctl干湿法除尘脱硫装置继续推广并安装在船舶上,对船舶排放尾气进行脱硫。...由上海三卿环保科技有限公司研发的cctl干湿法除尘脱硫装置日前开始在国内全面推广。这一装置突破了现有国内处理设备除尘脱硫效率普遍不高的瓶颈,获得了显著效果。

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